多部門進(jìn)駐滴滴展開安全專項(xiàng)檢查 程維的反思表態(tài)誠意幾何?
非常在線2018年9月5日消息 交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議召開第二次會(huì)議,決定自9月5日起,在全國范圍內(nèi)對所有網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)公司開展進(jìn)駐式全面檢查。交通運(yùn)輸部、中央政法委、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展和改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、司法部、應(yīng)急管理部、人民銀行、國家市場監(jiān)督管理總局和北京市、天津市交通運(yùn)輸、網(wǎng)信、通信管理、公安等有關(guān)部門人員及相關(guān)專家組成的檢查組今天正式進(jìn)駐滴滴公司,并對該公司展開安全專項(xiàng)檢查。

自網(wǎng)約車這一新生事物出現(xiàn)以來,便利了人們出行,但與此同時(shí)也存在著極大的安全隱患。近一段時(shí)間以來,社會(huì)上連續(xù)發(fā)生多起滴滴司機(jī)殺害乘客、性侵、性騷擾事件。在鄭州滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害乘客事件尚未平息之際,8月24日發(fā)生的浙江溫州樂清女孩乘坐滴滴順風(fēng)車途中被害案件,再度引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注和極大憤慨。
滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害乘客事件的背后,暴露出的是滴滴出行巨大的監(jiān)管漏洞、兇手的殘忍、企業(yè)對生命安全和社會(huì)責(zé)任的漠視。梳理滴滴順風(fēng)車8.24 事件,不難發(fā)現(xiàn),滴滴漠視生命、金錢至上,表現(xiàn)的淋漓盡致,對生命毫無敬畏之感。

滴滴順風(fēng)車8.24 事件發(fā)生時(shí),滴滴正處于其在“鄭州事件”后承諾的順風(fēng)車業(yè)務(wù)整改期間,漫長的三個(gè)月整改,一直停留在承諾階段,最終導(dǎo)致了慘案的再次發(fā)生。在8月23日,滴滴就曾收到了 8·24事件中作案司機(jī)對另一名乘客欲行不軌的投訴,但沒有針對投訴進(jìn)行調(diào)查處置。且在事發(fā)當(dāng)天,滴滴方面也沒有及時(shí)配合遇害者的朋友以及警方,導(dǎo)致救助行動(dòng)延宕數(shù)小時(shí)之久。

更讓人難以理解的是,事發(fā)后,滴滴聲稱“未來平臺(tái)上發(fā)生的所有刑事案件,滴滴都將參照法律規(guī)定的人身傷害賠償標(biāo)準(zhǔn)給予3倍的補(bǔ)償”,這種漠視生命、金錢至上的企業(yè)價(jià)值觀令人難以接受。事前不預(yù)防、屢改屢犯,事后卻以高額的賠償金來“補(bǔ)償”,滴滴的安全底線、道德底線何在?

據(jù)有關(guān)部門部門此次數(shù)據(jù)顯示,目前,絕對大多數(shù)網(wǎng)約車存在駕駛員和車輛不合規(guī)、數(shù)據(jù)傳輸不實(shí),以及侵害消費(fèi)者、駕駛?cè)藛T權(quán)益等問題。但是,在政府部門多次約談平臺(tái)公司后,仍未有實(shí)質(zhì)性整改,依然停留在承諾階段,使得隱匿的重大安全隱患一再導(dǎo)致慘案發(fā)生。
對于上述存在的嚴(yán)重問題,在此次滴滴公司安全專項(xiàng)檢查工作會(huì)議上,檢查組相關(guān)負(fù)責(zé)人也做了明確表示。檢查組組長、交通運(yùn)輸部副部長劉小明強(qiáng)調(diào),要正確認(rèn)識(shí)、高度重視安全專項(xiàng)檢查,對黨中央負(fù)責(zé)、對人民群眾負(fù)責(zé)、對行業(yè)負(fù)責(zé)、對歷史負(fù)責(zé)。要認(rèn)真對待、積極配合做好安全專項(xiàng)檢查工作,積極自查做好準(zhǔn)備工作,積極配合做好數(shù)據(jù)資料查取工作,積極配合做好人員問詢等工作。要心存敬畏、守住底線,促進(jìn)企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn);敬畏法律,牢牢守住法律底線;敬畏生命,牢牢守住安全底線;敬畏歷史,牢牢守住道德底線。

對此,在安全專項(xiàng)檢查工作會(huì)議上,滴滴出行CEO程維也作了表態(tài)。他表示,滴滴運(yùn)營如此大規(guī)模的移動(dòng)出行業(yè)務(wù),缺乏經(jīng)驗(yàn)和參照,沒有足夠的敬畏之心、警惕之心,喪失了安全紅線和底線的意識(shí),社交出行的引入也偏離了綠色共享出行的初心。此外,程維還表示,將新投入1.4億專項(xiàng)資金加強(qiáng)安全客服團(tuán)隊(duì)的建設(shè),下決心摒棄客服外包模式,在今年年底前將自建客服中心擴(kuò)展至8000席。

滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維
對于此次多部門檢查組進(jìn)駐滴滴進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查,滴滴也做出了最新回應(yīng)。滴滴出行官方微博在回應(yīng)中國新聞社【十部門組成的檢查組5日進(jìn)駐滴滴,展開安全專項(xiàng)檢查】時(shí)表示,非常感謝檢查組進(jìn)駐滴滴,滴滴將積極認(rèn)真配合檢查組各項(xiàng)工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題深入整改,盡快推動(dòng)合規(guī)化進(jìn)程,切實(shí)強(qiáng)化客服安全能力建設(shè),全面提升出行安全保障水平。

此前,在程維、柳青聯(lián)合發(fā)表的“鄭重道歉”中,也曾承諾“滴滴不再以規(guī)模和增長作為公司發(fā)展的衡量尺度,而是以安全作為核心的考核指標(biāo),組織和資源全力向安全和客服體系傾斜”。而能否真正做到這一點(diǎn),還有待觀察,畢竟滴滴以往給公眾的都是“承諾的多,兌現(xiàn)的少”。
不過,在9月4日傍晚,滴滴出行針對順風(fēng)車安全問題也做出了進(jìn)一步工作安排。滴滴發(fā)布《滴滴出行啟動(dòng)安全大整治 9月8日至15日暫停深夜服務(wù) 》的公告。公告顯示,在深刻吸取順風(fēng)車重大安全事故教訓(xùn)后,為保障出行安全和司乘雙方的合法權(quán)益,加快合規(guī)化進(jìn)程,滴滴出行將于2018年9月4日啟動(dòng)安全大整治。在此次主要整治措施落地前,滴滴出行將于2018年9月8日23點(diǎn)至9月15日凌晨5點(diǎn)期間在中國大陸地區(qū)暫停提供深夜23:00-5:00時(shí)間段的服務(wù)。

值得一提的是,此次專項(xiàng)安全檢查,不止針對滴滴一家網(wǎng)約車企業(yè),各部門也將對首汽約車、神州專車、曹操專車、易到、美團(tuán)出行網(wǎng)約車平臺(tái)公司和嘀嗒、高德順風(fēng)車平臺(tái)公司進(jìn)行檢查。而其他的一些網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)公司,則由公司注冊所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門指導(dǎo)相關(guān)城市交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同相關(guān)部門開展檢查。
此次檢查,意在在全國范圍內(nèi)對所有網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)公司存在的重大安全隱患、影響公共安全和乘客人身安全的問題進(jìn)行系統(tǒng)排查,通過全面整改,消除潛在的安全隱患,營造良好的網(wǎng)約車環(huán)境。上述涉及的相關(guān)網(wǎng)約車平臺(tái)能否從平臺(tái)本身出發(fā),以敬畏生命的態(tài)度,守住安全底線,切實(shí)規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái),在便利人們出行的同時(shí),有效的保障網(wǎng)約車乘客的乘用安全。
(本問圖片來源網(wǎng)絡(luò),如侵刪)
【 各方反應(yīng) 】
本站所有文章、數(shù)據(jù)、圖片均來自互聯(lián)網(wǎng),一切版權(quán)均歸源網(wǎng)站或源作者所有。
如果侵犯了你的權(quán)益請來信告知我們刪除。郵箱:business@qudong.com

