2021年7月27日 驅動中國昨夜今晨 新版家用汽車三包政策明年元月起正式實施 IT之家報道，近日，國家市場監督管理總局正式頒布了《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》（以下簡稱《規定》），并宣布該規定將于2022年1月1日起施行。 《規定》對“退/換車”作出了新的規定：家用汽車產品自三包有效期起算之日起7日內，因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的，可免費更換或者退貨；家用汽車產品自三包有效期起算之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），因質量問題出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏或者動力蓄電池起火的，可免費更換或者退貨。 此外，《規定》還對家用汽車產品在三包有效期內的更換或者退貨作出了更加詳細的說明，出現以下情形的，銷售者應當更換或者退貨： 1、因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障或者出現新的嚴重安全性能故障的； 2、發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的； 3、發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機、轉向系統、制動系統、懸架系統、傳動系統、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的； 4、因質量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質量問題累計修理超過4次的。 英特爾拿下高通芯片代工訂單 公布四年內工藝發展路線 鳳凰網報道，英特爾公司本周一表示，其工廠將開始生產高通公司的芯片，并公布了一份擴大新代工業務的路線圖，要在2025年追趕上對手臺積電和三星電子。英特爾稱，公司將使用日后推出的20A制程工藝來生產高通芯片，但沒有披露它將生產高通的哪款產品以及首批芯片的推出時間。 英特爾20A工藝定于2024年發布，它將推出新的晶體管架構RibbonFET。除高通外，亞馬遜云計算服務AWS也將與英特爾代工服務合作，使用英特爾的封裝解決方案，但英特爾并不直接為亞馬遜生產芯片。 英特爾還表示，公司預期將在2025年重新奪回芯片制造領先優勢，并公布了未來四年將要推出的5個制程工藝發展階段，包括10納米、7納米、4納米、3納米以及20A。 特斯拉公布二季度財報 新浪網報道，北京時間今天凌晨，特斯拉汽車今天公布了2021財年第二季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第二季度營收為119.58億美元，比去年同期的60.36億美元增長98%；凈利潤為11.78億美元，相比之下去年同期的凈利潤為1.29億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為11.42億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤1.04億美元相比增長998%。 特斯拉第二季度營收和調整后每股收益均遠超華爾街分析師預期，推動其盤后股價上漲逾1%。 特斯拉將更換芯片重編軟件以應對芯片短缺危機 新浪網報道，全球芯片短缺，為了應對這場危機，特斯特重寫汽車軟件，以支持替代芯片。馬斯克參加會議時說：“我們使用替代芯片，然后花幾周時間編寫固件。并不只是更換芯片那么簡單，還要重寫軟件。” 財報顯示。特斯拉在過去3個月交付汽車20多萬輛。2021年二季度，特斯拉獲得營收119億美元，利潤11億美元。 汽車產業缺芯已經不是什么秘密。戴姆勒和寶馬上周曾說，缺芯導致一些組裝線被迫關閉，汽車產量減少幾萬輛。 馬斯克稱，特斯拉未來的增長取決于全球半導體短缺是否能迅速解決。他說：“全球芯片短缺仍然會繼續，而且很嚴重。在今年余下的時間里，我們的增長取決于供應鏈中最緩慢的部分。” 馬斯克電話會議嘲諷蘋果 鳳凰網報道，在今天的第二季度財報電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克兩度諷刺蘋果公司，認為蘋果在電池中使用的鈷比特斯拉還多，而且還圍繞著App Store建立了一個“圍墻花園”。另外，他還表示，未來不再出席特斯拉電話會議，除非有“十分重要的事情”需要他來宣布。 盡管特斯拉和蘋果目前還不存在直接競爭，但是蘋果據稱正在開發名為“泰坦”的自動駕駛汽車項目，而且從特斯拉挖走了大量工程師和高管。例如，負責蘋果“泰坦”項目的是道格·菲爾德(Doug Field)，他曾在特斯拉供職5年，在2018年重返蘋果。 當被問及特斯拉供應鏈問題時，馬斯克稱，市場中存在一種誤解，認為特斯拉使用了大量的鈷。“我認為蘋果在他們的電池、手機以及筆記本中使用了接近100%的鈷，但是特斯拉在磷酸鐵電池組中沒有使用鈷，在基于鎳的化學成分中也幾乎沒有使用鈷。”他說。 談到向對手開放充電站網絡，馬斯克抨擊了蘋果的“圍墻花園”生態。“我想我們確實想要強調的是，我們的目標是支持可持續能源時代的到來，”馬斯克稱，“而不是建立一個圍墻花園，利用它恫嚇我們的競爭對手。這種策略已經被一些公司使用。” 蘋果發布新版iOS 14.7升級 cnBeta報道，今天早些時候，蘋果公司發布了iOS 14.7.1和iPadOS 14.7.1，其中包括一個錯誤修復，即之前有用戶發現當連接到Touch ID手機時，Apple Watch無法解鎖的bug。除此之外，本次更新還帶來了一些安全方面的不定。 新版本將自動下載到設備上，或者可以通過訪問設置應用程序通過OTA手動安裝。在主屏當中選擇"通用"，然后選擇 "軟件更新"就可以立即開始更新。 iOS14.7和iPadOS14.7原本計劃是iOS 14的最終版本（因為iOS 15已經離我們不遠，目前開發的重點都在新版本上），但由于bug較為明顯，不得不快速發布一個修正版本。 蘋果目前還在開發者和Beta通道測試和打磨其里程碑式的操作系統更新，包括iOS 15、iPadOS 15、tvOS 15和watchOS 8，它正在秋季發布前進行最終階段的測試。