作為城市短途交通工具，電動兩輪車憑借小巧便捷的特性，極大地改善了人們交通出行的堵車難，逐漸成為打工人通勤的最優選擇。

對于外界有聲音質疑小牛電動兩輪車“性價比不高”，“質量問題頻發，小牛何來漲價勇氣”等，小牛電動CEO李彥在與《蜂鳥》的對話中作出回應。

李彥直言，因為我們擔心一味的追求價格，那么做事情的時候，肯定就要拼命的去降低成本，而拼命降低成本，就一定會犧牲質量。很多人說，要在保證質量的情況下降低成本，我覺得這是個偽命題。

“因為你只要去嚴格的壓成本，不停的降，一定會犧牲質量。我們寧愿創造高價值的車給用戶，也不愿意犧牲品質。”李彥說。

同時，他還舉例談到了全新UQi+和跨騎電自SQi，后者由于車架采用航空級鎂合金材料一體壓鑄成型，因此工藝成本很高，車價來到9000多元，但預定階段就訂出去上萬輛。

另一款全新UQi+車價格也在5000元以上，在雙11期間賣到天貓電動車品類第一名。

李彥表示，按正常情況，電商平臺便宜的車才能排名第一，但我們打破了這種邏輯，這說明消費者覺得品牌有價值，所以，相對于性價比，我們更追求品質。