去年4月份，百度地圖全新升級“紅綠燈倒計時”功能，至今，百度地圖紅綠燈倒計時覆蓋突破100萬，支持全國近3000個城市、區(qū)縣。

基于此，百度地圖發(fā)布了“2023元旦出行紅綠燈大數(shù)據(jù)”，展示了全國車主新年第一天的路口等燈情況。

路口等燈少5秒，全程能快10分鐘。元旦當天，全國每個路口平均等燈時長約25.11秒，而等燈時長最長的城市達到了38.4秒，最短的則為12.5秒，等燈時間足足差了三倍。

大數(shù)據(jù)顯示，廣東深圳路口平均等燈時間38.4秒，全國第一；緊隨其后的是云南西雙版納傣族自治州，為34.3秒；

等燈時長最短的為山東威海，只有12.5秒；其次是黑龍江大慶的14.5秒和陜西銅川的15.6秒。

駕車出行時“逢燈必停”可以說是所有司機的噩夢，而全國“等紅燈比例最高的Top5城市”中，廣東深圳又是位居榜首，紅燈率高達62%，在深圳開車，路口紅燈可以說是所有司機繞不過的“夢魘”。

其余幾名上榜的城市分別是江西新余、吉林松原、湖南婁底、內(nèi)蒙古通遼，第五名的等紅燈比例為47%，接近一半的路口都能遇到紅燈。

與之相反，新年第一天，也有不少車主收獲了“一路綠燈”的暢爽體驗，在山東省青島市，有735次行程更是連續(xù)通過了20個綠燈，其中一位從青島科大地鐵站到九水游覽區(qū)的用戶，行程距離16公里，用時19分鐘，全程綠燈累計節(jié)省時長達到5分鐘。

而紅綠燈中的“勞模選手”位于湖南省長沙市三一大道和車站北路的這個交叉路口，開年第一天，紅綠燈變燈次數(shù)最多達到2789次，最繁忙路口的殊榮，實至名歸。

此外，除了紅綠燈倒計時和等燈預(yù)估，百度地圖未來還將新增“綠波車速”功能，可為用戶提供路口通行車速建議，最大程度減少紅燈等待時間，使得車輛能夠“一路綠燈”。