快科技10月2日消息，日前，據(jù)海外媒體報道，寶馬確認將針對中國市場推出基于Neue Klasse新世代平臺的專屬車型，具體細節(jié)尚未透露，新車型預計將于2026年在華晨寶馬工廠投產。

從此前公布的概念車來看，新車將采用最新的設計語言打造，其經典的雙腎格柵得到了保留，新車的形低趴寬大，線條極為簡潔。藍天白云標也進行了平面化設計。

據(jù)悉，寶馬新世代概念車首次亮相于2023慕尼黑車展，該車展示了寶馬的全新設計語言、電子電氣架構、數(shù)字化體驗、電力驅動系統(tǒng)和電池技術，以及全新循環(huán)永續(xù)理念。

從此前公布的信息來看，此次推出的寶馬3系電動轎車將是基于新世代平臺打造的首款車型。

外觀方面，新車采用了“去繁就簡”設計風格，整車線條非常簡潔。前臉部分，寶馬經典的雙腎造型運用了更加具有未來感和科技感的方式展現(xiàn)，并與兩側的LED大燈融為了一體。

側面來看，新車同樣采用了非常簡潔的線條與型面，后側窗靠近后翼子板處依舊保留了霍夫邁斯特彎角以致敬經典，門把手也被隱藏了起來。

來到尾部，新車的尾燈設計風格與前臉雙腎格柵與燈組相融合的樣式基本一致，形成前后呼應。

內飾方面，中控臺上除了方向盤與大尺寸懸浮式屏幕外，再無其他。而智能座艙方面則是展示了下一代iDrive操作系統(tǒng)的雛形，包括全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域顯示以及全新多功能方向盤等。

寶馬CEO齊普策表示：“BMW新世代概念車融合了我們在電動化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)這些核心領域的創(chuàng)新能力。

量產的新世代車型會從2025年起陸續(xù)問世，這些車型將把未來十年的出行愿景在兩年后呈現(xiàn)在消費者面前，而寶馬集團也將隨著這些車型的推出進入一個全新發(fā)展階段。”