快科技1月23日消息，據@AITO汽車官微消息，在AutoLab（汽車實驗室）剛剛結束的冬季測試中，問界新M7在混動車饋電油耗測試中排名第一。

此次測試條件具體如下：

測試環境：駕駛模式統一設置為舒適、純電優先；空調開至24度，3檔風。

測試速度：100km/h（道路限速100km/h）。

室外溫度：-15℃至3℃。

數據顯示，在冬季混動車饋電油耗測試中，問界新M7饋電油耗7.53L/100km，饋電燃油達成率為90.90%，排名第一；理想L8饋電油耗7.66L/100km，饋電燃油達成率為90.91%，排名第二。

據鴻蒙智行官網消息，問界新M7動力方面，采用1.5T四缸高熱效率渦輪增壓增程器，且前后搭載永磁同步雙電機，性能優秀。

官方表示，該車的智能增程功能，可智能識別使用工況與環境，合理分配增程器與電機之間的使用策略，動力更強，行駛更安靜，油耗更低。

其中，問界新M7四驅版，可實現百公里4.8s的加速時間，CLTC純電續航里程為210km，CLTC綜合續航里程為1250km。

問界新M7后驅版，可實現百公里7.8s的加速時間，CLTC純電續航里程為240km，CLTC綜合續航里程為1300km。后驅版CLTC工況熱機油耗可達5.6L/100km。