快科技3月21日消息，寄以厚望的理想MEGA上市后銷量不及預期，理想汽車CEO李想今日發(fā)布了全員信，就公司在3月遇到的問題進行了復盤，并提供相對應解決方案。

以下為李想全員信的全文內(nèi)容：

第一，理想MEGA的節(jié)奏問題

本質(zhì)原因：

我們錯誤地把理想MEGA的從0到1階段（商業(yè)驗證期）當成了從1到10階段（高速發(fā)展期）進行經(jīng)營。

理想MEGA和高壓純電，必須經(jīng)歷一個理想ONE和增程電動相似的從0到1階段，無法像理想L系列一上市就能擁有從1到10的經(jīng)營勢能，這是我們對于純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判。

理想MEGA節(jié)奏的混亂，也讓銷售團隊大幅減少了服務L系列用戶的時間和精力，主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了。

解決方案：

我們會耐心的把理想MEGA按照從0到1的節(jié)奏去經(jīng)營，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費能力強的城市。

放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進行產(chǎn)品體驗和試駕，并在這些城市加速建設超充站。當有效地完成了從0到1的階段后，再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。

第二，過分關注銷量的欲望問題

本質(zhì)原因：

我們從上至下過于關注銷量和競爭，讓欲望超越了價值，讓我們原本最擅長的用戶價值和經(jīng)營效率顯著下降。對于欲望的追求，讓我們變成了自己討厭的人。

解決方案：

降低銷量的預期和欲望，回歸健康的增長。聚焦用戶而非競爭，聚焦價值而非欲望，回歸我們最擅長的用戶價值的提升，回歸我們最擅長的經(jīng)營效率的提升。

嚴格遵循我們的三大行為準則：用戶價值放在第一位；通過共創(chuàng)，達成共識；實事求是，知錯就改。

最后，李想表示，“2024年3月的問題，是我們2022年問題的加強版。實事求是，知錯就改，我們有信心在共同的努力下，聚焦用戶價值，聚焦經(jīng)營效率，耐心控制節(jié)奏，通過腳踏實地的解決問題，長期健康的服務好我們的用戶。”