快科技4月5日消息，魅族前高管李楠在社交媒體上對(duì)小米SU7進(jìn)行了評(píng)價(jià)，顯示出對(duì)這款產(chǎn)品的認(rèn)可。

他認(rèn)為，作為一個(gè)曾經(jīng)從事產(chǎn)品開發(fā)的人，小米SU7在三年的開發(fā)過程中取得了非常高的完成度。

李楠指出：“對(duì)比下周回國(guó)或者蘋果，都是更好的交付水平。但是你說SU7就是同價(jià)位最好的電車之一，我相信肯定還是有疑問的。”。

不過，他對(duì)小米SU9的期望更高，認(rèn)為它有望成為同價(jià)位中國(guó)最優(yōu)秀的電動(dòng)車，甚至無人能及。他對(duì)此充滿了信心，甚至可能比很多小米粉絲還要堅(jiān)定。

根據(jù)主流市場(chǎng)反饋迅速和精準(zhǔn)的迭代，就是小米在手機(jī)市場(chǎng)獲勝的核心能力，雷軍將這種能力引入汽車領(lǐng)域，看起來是可行的。

他還表示：“長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，我對(duì)小米汽車的發(fā)展信心十足。我預(yù)計(jì)它將成為主流市場(chǎng)的領(lǐng)先品牌。”

按照雷軍的說法，小米SU7開售僅短短幾天時(shí)間，就有超過10萬人下定，鎖單量已超過4萬單。

針對(duì)產(chǎn)能瓶頸問題，小米方面回應(yīng)稱，他們正在全力提高汽車工廠的產(chǎn)能。