快科技6月9日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，日本國(guó)土交通省近日通報(bào)稱，豐田、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、本田、鈴木5家日本車企在量產(chǎn)認(rèn)證申請(qǐng)過(guò)程中存在違規(guī)操作和舞弊行為，引起業(yè)界關(guān)注。

不少日本媒體以及日本民眾也對(duì)汽車企業(yè)的造假行為進(jìn)行了批評(píng)。

有日本民眾表示，“這是決不能原諒的，沒(méi)想到優(yōu)秀的汽車企業(yè)會(huì)這么做。”

日媒指出，丑聞表明整個(gè)行業(yè)內(nèi)存在輕視規(guī)則的風(fēng)氣，這可能導(dǎo)致日本汽車的信任度受到損害，各公司必須徹查違規(guī)原因，如果制定的規(guī)則被隨意解讀和違反，整個(gè)認(rèn)證制度的信任度將會(huì)崩潰。

“汽車制造業(yè)是日本經(jīng)濟(jì)的重要支撐，這種普遍的違規(guī)行為是對(duì)信任日本車用戶的背叛。”

如果只想著盡快恢復(fù)生產(chǎn)，而不去采取根本性的對(duì)策，那么國(guó)際社會(huì)恢復(fù)對(duì)日本企業(yè)的信任將遙遙無(wú)期。

“工匠精神”曾一度是日本人對(duì)日本本土工業(yè)、工藝等行業(yè)引以為豪的象征，但隨著近數(shù)十年，日系車頻現(xiàn)大規(guī)模造假事件，以及車企鞠躬致歉，日本企業(yè)的“工匠精神”，逐步變成了“躬匠精神”。