快科技6月10日消息，據國內媒體報道稱，日本汽車在中國遭遇了銷量滑鐵盧，雖然也在不斷降價，但愿意買單的國人不多。

過去一個月，日系品牌降價普遍，豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、本田雅閣、日產軒逸、日產天籟等熱銷車型終端優惠幅度在2至6萬元左右不等。

一位日產銷售表示，軒逸經典款目前裸車僅6萬多元，這還不算分期貸款優惠。另一位豐田銷售則表示，目前新款凱美瑞到店可談至14萬元以下。

據第三方平臺統計，今年4月凱美瑞銷量為9182輛，同比下滑47.8%，在日系品牌熱銷車型中屬下滑幅度較大。

目前的現狀就是，日系品牌國內市場份額處于萎縮狀態，過去熱銷的主力車型凱美瑞、雅閣、卡羅拉等，4月銷量同比下滑約為一半。

對此，相關專家表示，國產新能源汽車發展越來越強，無論是設計、車機系統、智能駕駛等，已經都遠超日本車企，并且在價格上也是越來越卷，這更是讓外企車廠難以適應。

也許是看到了真正的危機，日系品牌已經意識到電動化是大勢所趨，只是全力押注電動和多種技術路線的選擇問題。

此前今年北京車展上他們表示要加速電動化適應中國市場，現在全球戰略上，不同品牌之間又做出了不一樣的選擇。