快科技7月4日消息，日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2024年6月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。

報(bào)告顯示，2024年6月，插電混動(dòng)汽車3年保值率已經(jīng)跌破50%，達(dá)到了48.7%。這意味著現(xiàn)在花20萬(wàn)元買一輛插混車，3年后二手車連10萬(wàn)元也賣不到。

插電混動(dòng)車型的保值率呈下降趨勢(shì)，原因也來(lái)自于新車市場(chǎng)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)洗牌的時(shí)刻已經(jīng)越來(lái)越近。

不過(guò)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出，插電混動(dòng)的保值率下降幅度小于燃油車。新車市場(chǎng)混動(dòng)的滲透率仍有提升的空間。長(zhǎng)期來(lái)看，混動(dòng)車代替燃油車的趨勢(shì)基本確定。

與此同時(shí)，電動(dòng)汽車也從5月的53%跌至50.3%，馬上跌破腰斬線。

分析認(rèn)為，電動(dòng)車保值率略高于混動(dòng)車，主要是來(lái)源于特斯拉的品牌溢價(jià)。此外，京滬等地對(duì)純電動(dòng)的政策傾斜也是價(jià)格偏高的重要原因。

所有車型保值率來(lái)看，6月保值率降幅最大的是中型轎車，4.9%，降幅最小的是中型SUV，2.1%。