快科技7月6日消息，受江西省北部持續(xù)強(qiáng)降雨的影響，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的兩座跨越倪家河的鐵路橋上演了“兩趟重載列車(chē)壓梁護(hù)橋”的壯觀一幕。

根據(jù)中國(guó)鐵路發(fā)布的信息，7月2日凌晨5時(shí)10分，倪家河水位逼近京九鐵路上行966甲號(hào)橋和武九西南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)下行1號(hào)橋的梁底，水位已達(dá)到警戒線(xiàn)，對(duì)鐵路橋梁的安全構(gòu)成威脅。

依照預(yù)先制定的應(yīng)急計(jì)劃，57712次列車(chē)在前往廬山站途中執(zhí)行了壓梁任務(wù)，以不超過(guò)10公里的時(shí)速牽引著列車(chē)緩緩駛上橋梁。大約在6時(shí)40分左右，列車(chē)穩(wěn)重地停在了京九鐵路上行966甲號(hào)橋上。

隨后，在8時(shí)08分，57717次列車(chē)也完成了它的壓梁使命，精準(zhǔn)地?？吭谖渚盼髂下?lián)絡(luò)線(xiàn)下行1號(hào)橋的指定位置。

得益于這兩趟壓梁列車(chē)的穩(wěn)固作用，鐵路橋堅(jiān)如磐石，穩(wěn)如泰山。

據(jù)了解，“重車(chē)壓梁”是一種有效的橋梁防洪措施。通過(guò)讓重載貨物列車(chē)駛上大橋，利用列車(chē)的重量增加橋梁自身的重量，從而增強(qiáng)了橋梁在面對(duì)洪峰沖刷時(shí)的穩(wěn)定性，有效防止洪水對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的損害。