快科技7月23日消息，一石激起千層浪，寶馬漲價帶來的影響還在繼續(xù)。

汽車博主孫少軍今日爆料稱，車fans已確認，寶馬7月漲價后一線數(shù)據(jù)下滑20%~25%，這些客戶流散到頭部新能源品牌數(shù)據(jù)需要時間，包括了解和體驗。

“所以現(xiàn)在只是剛剛開始，不需要著急。”該博主稱。

另外，從7月第三周來看，BBA漲價后，新能源豪華頭部品牌整體迎來10%左右進店和訂單的小幅度上漲，但主要銷量增長依然來自銷售政策調(diào)整。

本月中旬，寶馬中國表示，下半年寶馬在中國市場將重點關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。

有業(yè)內(nèi)人士分析認為，降價犧牲品牌價值也換不來銷量的增長，是寶馬退出價格戰(zhàn)的重要原因。

據(jù)報道，寶馬推出價格戰(zhàn)后，全國多地寶馬4S店迎來漲價，同時出現(xiàn)了寶馬4S店拒不交車事件，部分消費者在提車時甚至被要求加價3萬。

對此，寶馬中國表示：“我們已注意到相關(guān)內(nèi)容，并在內(nèi)部進行了初步調(diào)查，涉及的案例均是個案，且每一個案具體情況不盡相同。

我們在積極與相關(guān)經(jīng)銷商溝通，敦促寶馬授權(quán)經(jīng)銷商遵守《汽車銷售管理辦法》及相關(guān)法律法規(guī)和合同約定，維護消費者權(quán)益，保障消費者獲得滿意的服務(wù)體驗。”