快科技8月5日消息，梅賽德斯-奔馳CEO康林松（Ola Källenius）在最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布：梅賽德斯-奔馳將在2026年推出兩款純電動(dòng)車(chē)型——C級(jí)和GLC。

這兩款新車(chē)將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不僅外形更加符合空氣動(dòng)力學(xué)，以提高效率和性能，而且還計(jì)劃推出AMG改裝版本，滿足不同消費(fèi)者對(duì)性能和個(gè)性化的需求。

更重要的是，C級(jí)和GLC的電動(dòng)版本將基于奔馳全新的MB.EA電動(dòng)車(chē)專用平臺(tái)打造，這一平臺(tái)將為奔馳電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供強(qiáng)大動(dòng)力。

除了MB.EA平臺(tái)，梅賽德斯-奔馳還展示了其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的雄心壯志，計(jì)劃開(kāi)發(fā)包括MMA（緊湊型電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)平臺(tái)）、AMGEA（AMG高性能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)）和Van.EA（電動(dòng)輕型商用車(chē)平臺(tái)）在內(nèi)的多個(gè)專用電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。

盡管梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的道路上不斷前進(jìn)，公司的財(cái)務(wù)表現(xiàn)也值得關(guān)注。

2024年第二季度，梅賽德斯-奔馳的銷(xiāo)售額為367.4億歐元，同比下降3.9%；息稅前利潤(rùn)為40.4億歐元，同比下降19%；凈利潤(rùn)為30.6億歐元，同比下降16%。

隨著全球?qū)﹄妱?dòng)汽車(chē)需求的不斷增長(zhǎng)，奔馳的電動(dòng)化戰(zhàn)略無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固其在豪華汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。