純電時代來臨后，過去頗為小眾的獵裝造型豪華車快速引領主流市場。

這其中，極氪001作為開辟和引領者，自然受益匪淺，也讓其他對手們眼紅不已。據不完全統計，繼極氪001之后，比亞迪宋L、騰勢N7、蔚來ET5T、騰勢Z9GT等新車型層出不窮，都試圖要在獵裝市場分一杯羹。

那么，為什么獵裝車會在新能源市場中如此大受歡迎呢？

第一，偏年輕化的獨特高顏值。獵裝車自誕生起便是高端豪華的代表，但在BBA時代卻價格十分昂貴。

隨著國產品牌的出手，極氪001的出現不僅降低了入手門檻，并且其獨特造型更深受年輕人喜愛;第二，操控與空間兼得。在這個大家“既要又要”的時代，獵裝車既有轎跑的操控高性能，又有SUV的大空間和掀背尾門，可謂是魚與熊掌兼得;

第二，也是最重要的，純電車型由于電池包又厚又大，因此在轎車身上很難獲得較好的乘坐縱向空間，而獵裝車則能很好的滿足這一點，同時又不像SUV那樣笨重，所以也成為很多車企的純電主流產品形態。

總之，在新能源市場里，獵裝車一定是非常討喜的熱門產品。因此，哪吒S獵裝版，它也來了。

最便宜的C級獵裝車？

8月13日，哪吒S獵裝正式開啟預售，新車規劃有增程版和純電版，這次只公布了三款增程版預售價，分別是17.59萬元、18.99萬元、20.99萬元，同時可享99元抵扣1000元權益。

哪吒S增程版全系搭載自研浩智2.0超級增程系統，全系CLTC純電續航300km，均搭載200kW高性能永磁電機，采用前雙叉臂后多連桿懸架，標配17.6英寸2.5K中控豎屏、49英寸AR-HUD、全車座椅加熱、高通驍龍8155P芯片等。

Pro版在標準版基礎上新增6.5L車載冰箱，前排座椅支持加熱通風按摩等;Max版則從前兩者的地平線芯片升級為英偉達OrinX芯片，搭配禾賽激光雷達，支持高速領航輔助NNP和代客泊車等高階智駕。

哪吒S獵裝不論是外觀還是內飾設計均和此前的哪吒S轎車保持一致，并沒有太大的改動。整車造型十分犀利，頗具運動感，內飾采用大量真皮和麂皮材質包裹，科技感爆棚。另外，哪吒S獵裝看起來更像是“大號”蔚來ET5T。

該車長寬高分別為4980*1980*1480mm，軸距2980mm，是妥妥的C級車尺寸。對比蔚來ET5T的4790x1960x1499，軸距2888mm，確實明顯大了一級。

看來，哪吒S確實是目前最便宜的C級獵裝車。

能否成為蔚來極氪平替？

哪吒S出道即巔峰，其造型和內飾設計在當年十分能打，所以如今的哪吒S獵裝很好延續了這一血統，單就顏值和質感而言完全不輸新勢力頭部梯隊。

不過，畢竟哪吒還要打性價比優勢，所以能夠看出即便是在2024年時間節點，哪吒S獵裝依然是驍龍8155座艙，而且堅持沿用豎屏設計，且只在頂配版本中才支持高速領航。

所以，哪吒S獵裝能否在激烈的市場競爭中突破重圍，我認為僅靠C級獵裝造型和20萬元的價格是完全不夠的，哪吒需要在智能化方面持續深耕，盡快拿出更具亮點的功能，同時結合自身性價比優勢，打動更多消費者。

最后，哪吒官方還表示哪吒S獵裝純電版本會搭載800V電池包，支持5C充電倍率，會在后續上市，具體價格未知。