11月20日消息，國家發展改革委今天發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，本次國內汽、柴油價格(標準品)不作調整。

按現行國內成品油價格機制測算，調價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

據了解，國內成品油上一輪調價時，汽油、柴油零售限價每噸分別降低145元、140元。

從全國平均來看，92號汽油每升下調0.11元，95號汽油每升下調0.12元，0號柴油每升下調0.12元。

此次調價是國內成品油價第九次下調，2024年國內成品油調價呈現“九漲九跌四擱淺”格局。

縱觀明年國際油價的情況，IEA預計明年全球石油將供應過剩115萬桶/日，若OPEC+解除減產計劃，則過剩規模將進一步擴大，這也意味著全球油價還會繼續大幅下滑。

IEA預計，今明兩年石油需求增長預期仍將低于100萬桶/日，遠低于2023年200萬桶/日的增幅以及2000年-2019年每年平均120萬桶/日的增長水平。

據此，今明兩年石油需求預計達1.028億桶/日、1.038億桶/日。IEA稱，疫情后全球經濟發展狀況低于過往平均水平以及清潔能源對化石能源的替代，是石油需求增速放緩的重要原因。