11月21日在深圳召開的第六屆載人航天學術大會上，中國載人航天工程總設計師周建平透露，我國載人月球探測工程載人登月任務已經(jīng)完成了前期的關鍵技術攻關和深化論證，目前全面進入了初樣研制階段。

周建平說：“目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、載人月球車等初樣產(chǎn)品正在緊張研制過程中。不少初樣產(chǎn)品已經(jīng)研制出來，正在進行相關測試。”

根據(jù)計劃，我國將在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球，開展月球科學考察及相關技術試驗等，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯(lián)合探測等關鍵技術，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務，形成獨立自主的載人月球探測能力。

我國載人登月任務的主要過程為：

首先發(fā)射攬月月面著陸器，在環(huán)月軌道停泊等待，然后發(fā)射夢舟載人飛船，飛船與著陸器在環(huán)月軌道交會對接。

航天員從飛船進入著陸器，著陸器與飛船分離后下降到月面，航天員開展月面活動。

之后，航天員乘坐著陸器起飛上升與飛船對接，航天員進入飛船。

飛船與著陸器登月艙分離后，返回地球。

在官方發(fā)布的宣傳片中，我們首次看到了攬月月面著陸器，正在進行相關測試。

今年是神舟一號發(fā)射成功25周年。25年來，中國載人航天工程已經(jīng)圓滿完成34次飛行任務，將38人次航天員送入太空。

截至目前，我國已先后選拔了四批航天員。

周建平表示：“這說明我們擁有了一定規(guī)模的優(yōu)秀航天員隊伍，他們所積累的太空飛行的經(jīng)驗，一定會對未來的載人登月任務提供經(jīng)驗，也是提供人力資源的充分保證，這正是我們載人登月任務的非常重要的基礎。”