日前余承東怒懟懂車帝一事鬧得沸沸揚揚,隨后長城和吉利下場,紛紛指出懂車帝測試中的一些細節“瑕疵”,不過他們的措詞要溫和許多。
此事愈演愈烈,而問界車主向來又喜歡付諸實踐,于是昨日晚間,有M7智駕版的車主在東北冒著嚴寒進行了純電續航測試,而結果嘛.....
測試地點是哈爾濱,室外氣溫為-22℃,車內空調溫度設定在20-22℃之間,參與測試的人員包括3位東北大漢和1位東北美女,總重量達到了600斤。
為了模擬實際使用情況,讓電池在寒冷環境中進行自我適應和調整,車輛充滿電后,靜置了6小時,可以說非常嚴謹了。
測試采用純電優先模式,最終增程器在20%介入時完成測試,測試車速為45公里/時,模擬城市道路行駛的平均車速。
測試開始后,純電續航里程55公里時(到達懂車帝測出來的續航),電量從100%掉到了42%,消耗了58%的電量,如此可計算出其續航達成率為54%,
隨著行駛距離的增加,當跑到76公里時,增程器啟動,表顯電量掉到20%,共消耗了80%,再次反算,此時的續航達成率仍然是54%,遠高于懂車帝測出來的是31%。


